2017年9月初，为贯彻实施《交通运输信息化“十三五”发展规划》，发挥现代信息技术在工程管理中的作用，国家交通运输部决定开展公路BIM技术应用示范工程建设，以提高公路建设管理水平。京沪高速公路莱芜至临沂(鲁苏界)段改扩建工程为五大示范项目之一，示范任务为基于BIM技术的项目管理示范。本文以京沪高速公路改扩建为例，针对高速公路改扩建施工特点，全生命周期运用BIM技术进行公路改扩建深入探索，以用来指导现场施工。通过应用BIM技术，结合高速公路改扩建全过程施工，总结出BIM技术在高速公路改扩建中的综合应用，为后续公路改扩建工程施工在基础设施BIM领域提供应用经验。

随着PPP模式和BIM技术的广泛应用，工程建设行业正在经历巨大的改变。然而，由于PPP项目涉及多个参与方和长时间跨度，这导致了信息量庞大、数据传递不畅等问题。本文以潜江市文化中心项目为例，基于BIM技术建立了一个全生命周期PPP项目管理平台，并设计了相应的组织结构和功能模块。这一平台的建设实现了对PPP项目全生命周期的有效管理。研究结果表明，将BIM技术引入PPP项目中能够提高各方在项目全生命周期内的信息交流水平，减少信息孤岛问题，同时提高管理的精细化水平。

随着国家“新基建”战略对于建设数字孪生城市建设的指引，我国城市轨道交通工程作为城市公共基础设施的重要组成部分进入了新的发展时期，通过构建数字孪生体系将会加快推动城市轨道交通工程全生命周期智能化进程。本文主要研究了城市轨道交通数字孪生标准体系构建的重点方向：首先阐述了城市轨道交通数字孪生标准体系构建的目的与意义以及当前城市轨道交通数字孪生标准化现状，并就标准体系构建的重点原则进行了分析；其次结合目前制造业的数字孪生模型架构和技术体系，建立了城市轨道交通领域的数字孪生标准体系架构；最后结合国内目前城市轨道交通领域技术体系标准制定的现状，详细分析了物理实体、虚拟实体、平台与服务、连接与集成等技术标准的构建基础与思路，以期促进数字孪生技术在我国城市轨道交通领域的全面推广应用。

结合BIM技术在交通领域应用现状，研究了BIM全生命周期的特殊内涵，介绍了其在该领域的标准制定、软件开发、数据集成以及推广应用方面的成果和困难，分析了BIM应用的行业差异化原因以及下一步应着重努力的方向，并给出了建议，旨在为交通工程领域全面推广应用BIM技术提供一些参考。

随着BIM技术在国内的发展与进步，在施工阶段BIM技术应用也在不断提升，施工单位通过BIM技术应用提升项目精细化管理，从而实现项目高品质履约。本文结合大兴生物医药产业创新园项目施工阶段的BIM技术应用，分析在施工阶段过程中成效的BIM技术应用点。同时探索BIM技术在运维阶段的应用，进而更好提升业主在运维阶段对园区精益化管理。

大数据、云计算、移动互联网等新兴行业和新技术正在改变着传统的勘察设计、工程建设管理及维护模式。当前轨道交通领域的设计阶段已基本实现了数字化，但在某些环节数据管理与处理能力仍需加强，更由于施工和运营阶段数据管理与处理手段、能力的限制，使得设计成果未能得到充分应用，难于实现全阶段信息的集成和共享，制约了轨道交通领域的信息化建设。从庞杂的资料或海量数据中研究应用大数据、云计算技术解决问题的途径是轨道交通工程信息化需要解决的关键问题之一。由于轨道交通工程领域对大数据和云计算技术研究起步较晚，目前这些技术能用到该领域全生命周期哪些方面是值得研究的问题。本文结合大数据和云计算的特点，对轨道交通工程规划、设计、施工、运营维护各阶段可能的应用需求进行分析，旨在为今后研究工作提供参考。

随着国家市场经济的飞速发展，基于BIM技术的装配式混凝土建筑成为提升建筑行业的重要途经。国内学者对BIM技术的研究有很多，但通常指局限于某一阶段或者某一方面，对BIM技术在装配式混凝土建筑全生命周期中的应用较少。本文通过对BIM技术在装配式混凝土建筑全生命周期中的作用研究进行分析和归纳整理，结果表明BIM技术可以有效地提高装配式混凝土建筑的设计、生产和施工水平，使装配式混凝土建筑从设计到运维的生产链条更加紧密、合理。

随着时代的发展和科技的进步, 基于BIM技术的绿色建筑设计应用需求增加。本文阐述了以绿色为目的、BIM技术为手段, 在天门农业电子商务科技产业园建筑的寿命周期内, 通过数字化的建筑模型、建筑能耗的分析调整、各专业的协调优化来助推建筑向绿色指标靠得更近的方案。通过在设计方案绿色可持续化的探索, 增加建筑物的环境性能, 实现绿色建筑的环保和节约资源的目标, 为今后BIM在绿色建筑设计领域的结合设计应用提供理论参考和借鉴作用。